Nesoddbåtene (B10 og B11) vil fra mandag 3. juni ha avgang hver halvtime i rushtiden. Tilbudet for øvrig vil være som normalt.
Bakgrunnen er at MS Dronningen er til reparasjon etter ulykken på Nesoddtangen 29. mai. Bare to av tre båter er derfor tilgjengelige. Normalt har båtene tre avganger i timen i rush, men får fra 3. juni to avganger i timen i rush.
– Fra mandag seiler B10 halvtimesrut
Det er herlig på stranda i sentrum, men det finnes uendelige bademuligheter i Oslo og Akershus. Og et kollektivtilbud som tar deg dit.
Temperaturen i luften og vannet stiger, og det er få ting som er så deilig som å nyte en etterlengtet sommer på en strand. Her er noen tips til steder du kan dra, og hvordan du kommer deg dit.
Det er lett å ta seg en dukkert sentralt i Oslo. Sørenga sjøbad og
Fra 1. juli endres rutetilbudet i Enebakk, på Siggerud og i deler av Rælingen. Årsaken til endringen er at det over tid har oppstått et avvik mellom rutetilbudet og den faktiske etterspørselen.
– For å møte den økte etterspørselen styrker vi rutetilbudet der flest reiser, og reduserer noe der færre bruker bussen. Ruters økonomiske ressurser er begrenset. For å kunne styrke tilbudet i noen om
Ring 1 stenger for gjennomkjøring fra 1. juli og i tre år, og linje 37 må i denne perioden flyttes til en alternativ trasé.
– I forbindelse med stengingen av Ring 1. juli vil linje 37 få ny midlertidig trasé gjennom sentrum, sier Snorre Lægran, plandirektør i Ruter.
Etter nøye vurdering er det bestemt at 37-bussen vil kjøre gjennom sentrum via Stortingsgata og Tollbugata. I retning Hel
Fra 6. mai har ikke elbilene lenger lov til å kjøre i kollektivfeltene i Oslo og Akershus. Etter noen uker alene i kollektivfeltet, viser målingene til Ruter at bussene kommer raskere frem. I tillegg er det mindre variasjon i kjøretidene, noe som sikrer bedre forutsigbarhet i morgenrushet.
– Det er bedring i kjøretider for bussene på flere strekninger med kollektivfelt når vi sammenligner
Fra rundt starten av september blir Ruter Aldersvennlig transport tilgjengelig også i bydelene Nordstrand, Søndre Nordstrand, Grorud og Stovner.
Aldersvennlig transport er en dør-til-dør-bestillingstransport for kunder over 67 år, spesielt tilpasset personer som har utfordringer med å bruke ordinært kollektivtilbud. Tilbudet er for dem som er hjemme på dagtid og trenger transport for å gjøre ær
Ruter er fornøyd med at busstilbudet til innbyggerne i Oslo og Akershus opprettholdes, etter at Unibuss har begjært åpning av rekonstruksjonsforhandlinger i Oslo tingrett.
Mens prosessen pågår, opprettholdes bussdriften som normalt. Ruter vil bidra til en rekonstruksjon av Unibuss og jobber aktivt for å finne en løsning.
– Å sikre at bussen går slik at kundene kommer seg fram i O
Mange skal reise 17. mai, så beregn ekstra god tid og kjøp billett på forhånd. Husk også familierabatten hvor en voksen med gyldig billett kan ha med seg inntil fire barn under 18 år gratis.
Trikk, buss, båt og T-bane kjører lørdagsruter på 17.mai. Deler av Oslo sentrum stenges for trikk og buss på grunn av barnetoget. En del busslinjer andre steder vil kjøre alternative traseer. Sjekk reis
Flere reiser grønt: I 2023 fortsatte veksten i grønne reisemåter, sammenlignet med pandemiårene. 56 % av de som reiser i Oslo og Akershus velger gange, sykkel eller kollektivtransport. Passasjertallene viser en vekst på 13 %.
Mot slutten av 2023 var kollektivtransport, gange og sykling tilbake på samme nivå som før pandemien. Flere ganger gjennom 2023 lå tallet godt over 100 % av 2019-nivå, og
I en rapport fra Oslo Economics kommer det frem at Ruter driver kollektivtransporten i Oslo og Akershus på en ansvarlig og kostnadseffektiv måte.
Byrådsavdelingen for miljø og samferdsel i Oslo kommune ba i oktober i 2023 om å få oversendt et kunnskapsgrunnlag som beskriver og dokumenterer hvordan Ruter forvalter samfunnets midler.
Ansvarlig forvaltning av samfunnets midler
I en rapp
Siden slutten av mars har linje 13 ikke betjent strekningen mellom Lilleaker og Bekkestua. Dette skyldes signalfeil. Lang leveringstid på deler medfører at linje 13 ikke vil gjenoppta kjøring til Bekkestua.
I sammenheng med at nye SL18-trikker fases inn, og de gamle SL95-trikkene fases ut, har planen vært å innstille trikketilbudet til Bekkestua fra 1. juli.
– Sporveien har jobb
Den populære rabattordningen Reis var et prøveprosjekt som var planlagt avviklet i april. Takket være finansiering fra Ruters eiere, Oslo kommune og Akershus fylkeskommune, videreføres Reis rabatten ut året.
– Jeg er glad for at vi beholder Reis-rabatt og ser frem til å kutte i månedskortprisen i sone 1 fra 1. september. Med billigere månedskort og videreføring av Reis har vi et godt og
