Etter syv måneder viser Ruters tall at kundene er svært fornøyde med Reis og at flere reiser kollektivt.
Reis gir deg mer rabatt på billettprisen jo mer du reiser og er rettet spesielt inn mot de som reiser 2-3 ganger i uka. Etter pandemien har denne gruppen økt, blant annet som følge av mer bruk av hjemmekontor. 28 prosent av Ruters reisende befinner seg i denne gruppa. 75 prosen
Appen RuterBillett som ble lansert i desember 2012, er nå ved veis ende. Ruter stenger nå for billettkjøp i gammel app, og brukerne av denne ønskes nå velkommen til den nye.
Ruter valgte å samle både ruteopplysning og billettkjøp i den nye Ruter-appen som kom i 2021.
–Det er gjort et stort stykke arbeid med videreutvikling av appen siden vi lanserte den, sier direktør for Produkt- og t
Ruters årsrapport for 2022 er klar, og her kan du lese mer om vårt arbeid i 2022.
Nå kan vi slå fast at vi endelig reiser sammen igjen. Etter 2,5 år med kontinuerlig krisehåndtering har vi lagt pandemien bak oss, og er i den nye normalen. I Ruters område hadde vi 341 millioner påstigninger i 2022, rundt 100 millioner flere enn i 2021 og 2020. Det er en økning på 39% fra 2021.
Sammen med kund
Med den nye billetten Reis får du mer rabatt jo mer du reiser. Piloten Reis utvides fra 16. april til alle som reiser i Oslo og Akershus.
Dette er en utvidet versjon av debattinnlegg på trykk i Dagsavisen 13. januar 2022.
Av Benjamin Øveraas, senior kommunikasjonsrådgiver i Ruter
For noen dager siden slapp Ruter nyheten om at vi de neste fire-fem årene skal bruke 100-150 millioner kroner på utprøvning av selvkjørende kjøretøy. Dette er betydelige pengesummer. Men så er det også en investering i noe veldig viktig: Bedre og mer
Pilotprosjekt i Groruddalen skal tilby fleksible, individtilpassede reiser som gjør det mulig for enda flere å la privatbilen stå. Det første kjøretøyet kommer snart til Oslo, men måneder med tekniske forberedelser står for tur før de første kundene får sitte på.
Siden 2019 har Ruter gjennomført flere pilotprosjekter med selvkjørende kjøretøy i Oslo-regionen. Hensikten med utprøvningene er å ut
De som reiser i sone 1, Stor-Oslo, kan i perioden fra onsdag 16. november og frem til og med fredag 15. desember kjøpe periodebilletter til sterkt rabattert pris. En voksenbillett i sone 1 koster da 499 kroner, tilsvarende billett for studenter koster 299 kroner, mens barn, ungdom og honnør 30-dagers billett vil kunne kjøpes for 249 kroner. Dette vil si en prisreduksjon på nesten 40 % fra ordinær
Innbyggerne har lenge etterspurt mer fleksible billetter, og behovet har økt betraktelig som følge av endrede reisevaner etter pandemien. Dette ønsker Ruter å gjøre noe med.
Vi utforsker derfor flere nye billettkonsepter, i tett dialog med innbyggerne gjennom å invitere til både dybdeintervjuer og brukertester underveis. På bakgrunn av dette har vi utviklet en ny billettype som vi tror dek
Ruter tester billettavlesing med QR-kode på alle busser på Nesodden fra torsdag 3. februar. Målet er å finne en løsning for effektiv billettkontroll, som gagner både kunder og sjåfører.
Billetter på mobil er den mest populære betalingsformen blant Ruters kunder, men på regionbussene må billetten fortsatt inspiseres av sjåfør ved påstigning. Det ønsker Ruter nå å gjøre noe med.
Lite
Pilot Nes er navnet på Ruters utprøvning av en fleksibel dør-til-dør bestillingstransport i Nes kommune. Siden oppstart av tjenesten i 2019 har tilbudet vært midlertidig innstilt i to perioder på grunn av Covid-19. Når tjenesten denne uken startes opp igjen for fullt er det med en endring: Tilbudet som tidligere kun var for personer som har fylt 67 år er nå tilgjengelig for alle.
Det betyr at m
Fra fredag 18. juni og gjennom sommeren ruller Ruter ut en helt ny app hvor du både kan planlegge reisen og kjøpe billett.
Appen heter Ruter og vil i første omgang overta for RuterReise, og på sikt for RuterBillett. Den skal gi kundene alt de trenger til reisen på ett sted, og vil dermed bidra til å gjøre det enda enklere å velge kollektivt når reiserestriksjonene oppheves.
– Vi har hør
Ny trasé i urbane omgivelser skal teste kommunikasjon mellom kjøretøy og trafikklys.
Nye internasjonale aktører innlemmes i pilotprosjektet foran neste fase.
Ruter i samarbeid med Bærum kommune: Tier blir ny leverandør av mobilitetsløsning, bysykkeltilbudet utvides nå til elektriske sparkesykler og elsykler.
Mandag 11. november startet en ny pilot i Nes, med brukertilpasset transport for eldre. Dette er en ettårig test av anropsstyrt bestillingstransport for å få erfaring med fleksible ruter i grisgrendte strøk. Bestillingstransporten tilbys seks dager i uken, åtte timer per dag for alle som har fylt 67 år.
Ipsos undersøker omdømmet til de 100 største bedriftene i Norge og tildeler omdømmeprisen for 2019 til Ruter.
Ved 14-tiden i dag rullet Ruters selvkjørende busser "Mads" og "Oda" avgårde på sin første ordinære kjøretur mellom Kontraskjæret og Vippetangen i Oslo. Fra og med i dag kan alle med gyldig Ruter-billett sitte på med bussene. Kjøretøyene har 11 sitteplasser for passasjerer og vil kjøre i opptil 18 km/t.
I fjor tok Ruter mange skritt på veien mot å nå våre mål, som at økningen i persontransporten skal tas med kollektiv, sykkel og gange, og at kollektivtrafikken skal være utslippsfri i 2028. Les rapporten her: https://aarsrapport2018.ruter.no/no/intro/
Ruter og Autonomous Mobility inngår et samarbeid om utprøving av selvkjørende kjøretøy i hovedstadsregionen. Hensikten er å etablere flere ulike piloter, og på sikt få testet en flåte av kjøretøy.
Omgivelsene våre er i rask endring, og ny teknologi med autonome kjøretøy og økt digitalisering utfordrer Ruters tradisjonelle måte å planlegge for fremtiden.