Gå videre til innhold
F.v: Jon Stenslet, Glenn-Ivar Gaalaas, Jan Helge Kupen, Henning Berthelsen og Tom Terjesen.
F.v: Jon Stenslet, Glenn-Ivar Gaalaas, Jan Helge Kupen, Henning Berthelsen og Tom Terjesen.

Ruterfrokost: Erfaringer fra elektrifisering av bussflåten

Dato 31. mai 2018 08:00 – 09:45

Sted Dronningens gt. 40, 4. etasje.

Frokostmøtet er avholdt, presentasjonene finner du her.

I vinter har det pågått testing av elektriske busser i Oslo. Formålet er å forberede markedet på å kunne levere elbussbusstjenester i skarp drift og stor skala, med minst like god kvalitet og driftsstabilitet for kundene, som i dagens busstjenester.

Tre operatører har testet ut ulike drifts modeller og konsepter. Hva er erfaringene fra innkjøringsfase og vinterdrift? Hva har vi lært og hva betyr dette for videre veivalg og utrulling i større skala?

Vi inviterer til frokostmøte om temaet torsdag 31. mai fra 08.00 - 09.45

Program

  • Elbusstesing – som ledd i strategi for nullutslipp og videre elektrifisering – Jon Stenslet, prosjektleder Ruter
  • Erfaringer - vinterens tester og refleksjoner om videre elektrifisering ved Glenn-Ivar Gaalaas, prosjektleder, Unibuss AS, Jan Helge Kupen, teknikk- og miljøsjef, Nobina Norge AS og Henning Berthelsen, teknisk direktør, Norgesbuss AS.
  • Erfaringer – hva skjer i buss-bransjen knyttet til elektrifisering av buss-flåten – Tom Terjesen i Bussmagasinet
  • Paneldebatt: Hva er det viktigste vi bør gjøre nå, for en god overgang til utslippsfri busstrafikk?

Møteleder er Ola Skar i Ruter. Frokost og kaffe serveres fra kl. 07.45.

Kategorier

Kontakter

Pressevakt

Pressevakt

Pressekontakt 400 01 518

Relatert innhold

Øystein Svendsen (Unibuss), Atle Rønning (Norgesbuss), Jan Volsdal (Nobina), markedsdirektør Ellen Rogde i Ruter og byråd Lan Marie Berg.

70 nye batterielektriske busser til Oslo neste år

70 batterielektriske busser fases inn i drift i Oslo i 2019. En stadig grønnere kollektivtransport vil sette sitt preg på Oslo, som er europeisk miljøhovedstad neste år. Unibuss, Nobina og Norgesbuss skal anskaffe og kjøre de nye elektriske bussene på totalt 13 bussruter i Oslo.

Ruters administrerende direktør, Bernt Reitan Jenssen, presenterte tall som viser en trafikkvekst på 5,9 prosent og 371 millioner reisende i 2017.

371 millioner påstigninger i 2017

I jubileumsåret viser nye tall fra Ruter en trafikkvekst på 5,9 prosent i 2017. Dette tilsvarer 371 millioner påstigninger totalt, hele 21 millioner flere enn året før.

I rapporten «Utslippsfri kollektivtransport i Oslo og Akershus» er det gjort beregninger for å finne egnet tidspunkt for overgang til utslippsfri teknologi på de ulike transportmidlene.

​Ambisiøst mål om utslippsfri kollektivtrafikk i 2028

Ruter har som ambisjon at kollektivtrafikken i Oslo og Akershus skal være utslippsfri i løpet av de neste ti årene. Det innebærer at alle busser, båter, minibusser og drosjer som kjører for Ruter skal ha utslippsfri drift i løpet av 2028.

Norges første elektriske leddbuss kjørte på linje 31 i dag

Norges første elektriske leddbuss kjørte på linje 31 i dag

Nobina er først i Europa som tar i bruk kinesiskprodusert elektrisk leddbuss. Første tur med elektrisk leddbuss kjørte på linje 31E fra Grorud til Fornebu, som først i Norge. Passasjerene fikk kjøre stillegående, utslippsfri buss til jobb for aller første gang torsdag 21. desember. Elbusspilotene har to års varighet, der tre operatører skal teste totalt seks elbusser og tre ulike ladeløsninger.

Grønt lys for grønn satsing: Atle Rønning i Norgesbuss, Ruters Bernt Reitan Jenssen, byrådssekretær Einar Wilhelsmsen,  Jan Volsdal i Nobina og Øystein Svendsen i Unibuss markerer starten på elektrifiseringen av busstilbudet i Oslo.

​Oslo har fått sine første elbusser

Seks batterielektriske busser er på plass i Oslo, og klargjøres nå for å kjøre i trafikk. Elektrisk leddbuss og underveislading testes for første gang i Norge når tre operatører skal kjøre med to busser hver på tre linjer med tre ulike ladesystemer i en to års pilot.