Gå videre til innhold
Det er ingen grunn til å tro at det er noen økt risiko forbundet med hydrogenstasjonen på Rosenholm. Den stenges likevel i påvente av vurderinger av sikkerheten rundt videre drift. Foto: Ruter/Catchlight Fotostudio AS
Det er ingen grunn til å tro at det er noen økt risiko forbundet med hydrogenstasjonen på Rosenholm. Den stenges likevel i påvente av vurderinger av sikkerheten rundt videre drift. Foto: Ruter/Catchlight Fotostudio AS

Pressemelding -

Kontrollert nedstenging av hydrogenstasjon

Ruters hydrogenstasjon har en annen teknisk design og leverandør enn Uno-X stasjonen i Sandvika. Vi har derfor ingen grunn til å tro på nåværende tidspunkt at det er en økt risiko ved driften av vår stasjon. Vår stasjon har vært i drift siden 2012 uten slike hendelser. I påvente av vurdering av sikkerhet rundt videre drift har vi allikevel valgt å stenge ned vår stasjon som et ekstra sikkerhetstiltak.

Vi vurderer driften på Rosenholm hydrogenstasjon som stabil og sikker. Vi har kjennskap til hydrogenstasjoner og bussdrift i hele Europa, og vi er ikke kjent med at det har vært tilsvarende hendelser, heller ikke hendelser med selve kjøretøyet. Ruters hydrogenstasjon står inne på et bussanlegg og brukes kun av opplært personell.

Uavhengig av denne hendelsen utreder Ruter mulighetene for videre satsing på hydrogendrift.

Nedstengingen har ikke direkte konsekvenser for avviklingen av kollektivtrafikken. Ettersom hydrogendriften er et testprosjekt med 5 busser hvor vi har reservekapasitet tilgjengelig som del av prosjektet, medfører en nedstenging ingen vesentlige ekstrakostnader.



Ruter As er et felles administrasjonsselskap for kollektivtrafikken i Oslo og Akershus. Vi administrerer over halvparten av kollektivtrafikken i Norge. Vår rolle er å planlegge, utvikle, samordne, bestille, markedsføre og informere om kollektivtrafikktilbudet. All operativ drift utføres av ulike operatørselskap som kjører på kontrakt for Ruter - alt innenfor samme billett- og prissystem. Våre eiere er Oslo kommune (60 %) og Akershus fylkeskommune (40 %). Totalt var det 387 millioner påstigninger i Oslo og Akershus i 2018. På https://barekraft.ruter.no/ kan du lese mer om hvordan vi, sammen med våre operatører og samarbeidspartnere, jobber med bærekraft.

Kontakter

Pressevakt

Pressevakt

Pressekontakt 400 01 518

Relatert innhold

I rapporten «Utslippsfri kollektivtransport i Oslo og Akershus» er det gjort beregninger for å finne egnet tidspunkt for overgang til utslippsfri teknologi på de ulike transportmidlene.

​Ambisiøst mål om utslippsfri kollektivtrafikk i 2028

Ruter har som ambisjon at kollektivtrafikken i Oslo og Akershus skal være utslippsfri i løpet av de neste ti årene. Det innebærer at alle busser, båter, minibusser og drosjer som kjører for Ruter skal ha utslippsfri drift i løpet av 2028.