Gå videre til innhold

Nyhetsarkiv

  • Påskeruter

    Påskeruter

    I påsken vil enkelte linjer og avganger ha endrede tider. I tillegg vil det utføres arbeid som medfører noen avvik i T-bane og trikketilbudet.

  • Ruters administrerende direktør, Bernt Reitan Jenssen, presenterte tall som viser en trafikkvekst på 5,9 prosent og 371 millioner reisende i 2017.

    371 millioner påstigninger i 2017

    I jubileumsåret viser nye tall fra Ruter en trafikkvekst på 5,9 prosent i 2017. Dette tilsvarer 371 millioner påstigninger totalt, hele 21 millioner flere enn året før.

  • I rapporten «Utslippsfri kollektivtransport i Oslo og Akershus» er det gjort beregninger for å finne egnet tidspunkt for overgang til utslippsfri teknologi på de ulike transportmidlene.

    ​Ambisiøst mål om utslippsfri kollektivtrafikk i 2028

    Ruter har som ambisjon at kollektivtrafikken i Oslo og Akershus skal være utslippsfri i løpet av de neste ti årene. Det innebærer at alle busser, båter, minibusser og drosjer som kjører for Ruter skal ha utslippsfri drift i løpet av 2028.

  • Reis kollektivt til marka.

    Flere avganger med 51 og 56 for deg som vil ut på ski

    De siste siste søndagene har mange reist med på linje 51 og 56 ut til marka. Derfor setter Ruter opp flere busser på søn- og helligdager fra søndag 4. februar til og med 2. påskedag (2. april).

  • Det er vanskelige kjøreforhold i Oslo og Akershus. Beregn god tid og reis utenom rush hvis du har mulighet.

    ​Forsinkelser og innstillinger forventes utover ettermiddagen

    Snøværet fortsetter litt utover ettermiddagen og flere steder vil det fortsatt være vanskelige kjøreforhold som påvirker trafikken. For kollektivtrafikken vil det bli forsinkelser og innstillinger også utover ettermiddagen.

  • Cowi: Fremtidsscenariene definerer ytterpunktene, og spenner fra et system der transportbehovet i hovedsak dekkes av individuelle løsninger, til et system med høy grad av bildeling og samkjøring i kombinasjon med sterk kollektivtransport.

    Ruter vil forstå fremtidens mobilitet

    Omgivelsene våre er i rask endring, og ny teknologi med autonome kjøretøy og økt digitalisering utfordrer Ruters tradisjonelle måte å planlegge for fremtiden.

  • Norges første elektriske leddbuss kjørte på linje 31 i dag

    Norges første elektriske leddbuss kjørte på linje 31 i dag

    Nobina er først i Europa som tar i bruk kinesiskprodusert elektrisk leddbuss. Første tur med elektrisk leddbuss kjørte på linje 31E fra Grorud til Fornebu, som først i Norge. Passasjerene fikk kjøre stillegående, utslippsfri buss til jobb for aller første gang torsdag 21. desember. Elbusspilotene har to års varighet, der tre operatører skal teste totalt seks elbusser og tre ulike ladeløsninger.

  • Søk om støtte til kollektivtrafikkhistorisk formål i 2018

    Søk om støtte til kollektivtrafikkhistorisk formål i 2018

    Kollektivtrafikkhistorisk råd skal bidra til å ivareta kollektivtrafikkhistoriske og kulturelle forpliktelser for Oslo og Akershus. Ruter avsetter hvert år et beløp til å dokumentere og vise kollektivtrafikkens historie i både Oslo og Akershus. Den som har prosjekt og ideer som bidrar til dette målet, kan søke om midler fra denne budsjettposten. Søknadsfrist er 21. januar 2018.

  • Grønt lys for grønn satsing: Atle Rønning i Norgesbuss, Ruters Bernt Reitan Jenssen, byrådssekretær Einar Wilhelsmsen,  Jan Volsdal i Nobina og Øystein Svendsen i Unibuss markerer starten på elektrifiseringen av busstilbudet i Oslo.

    ​Oslo har fått sine første elbusser

    Seks batterielektriske busser er på plass i Oslo, og klargjøres nå for å kjøre i trafikk. Elektrisk leddbuss og underveislading testes for første gang i Norge når tre operatører skal kjøre med to busser hver på tre linjer med tre ulike ladesystemer i en to års pilot.

  • Foreslår å flytte Briskebytrikken

    Foreslår å flytte Briskebytrikken

    Ruter foreslår å flytte linje 19, «Briskebytrikken», fra Inkognitogaten til Skovveien. I planforslaget foreslås det å ruste opp gatene i Bydel Frogner for å sikre god fremkommelighet for kollektivtrafikken og bedre forhold for syklister og fotgjengere.

Vis mer